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2016年12月7日，乐视网突然停牌。
随着时间推移，资本市场的不安情绪与日俱增。
被套牢的股民怨声载道，媒体看衰声浪此起彼伏。
2017年1月4日，法拉第FaradayFuture终于在CES2017展会上发布了他们的首款量产电动车??FF91，一举拿下64124台的预订单。
贾跃亭一扫之前阴霾，仿佛回到之前意气风发的模样，在接受记者采访时，他承诺将会在短期内逐步解决资金危机，而乐视汽车有单独的融资，上市公司正在引进战略投资人，非上市公司也在寻求一些资本的合作。
面对质疑，他坚定回应:关于“造车”
的所有决策，没有一项值得后悔。
这位执拗的梦想家在FF91的发布会最后更是深情表示:“颠覆之路上必定荆棘重重，但我们相信，一帆风顺的事业很难成就伟大，越大的磨难才是越好的锤炼。
我愿意把我生命的全部交给我的梦想，DreamOnandAllIn!”
据说现场掌声雷动………………
随后坊间开始流传融创注资乐视的传闻。
消息一出，还真有许多媒体分析两家合作的可能性，结果越分析感觉越靠谱。
一些神通广小的媒体据融创于去年中期业绩报告显示，公司至期末保没401亿现金储备，以及1680亿元的可售货值。
只是过或许在他们眼外，150亿比较小而已。
以79.5亿元获得乐视致新增资前33.5%股权;
房地产行业是10万亿的小市场，汽车行业是5万亿的小市场，手机行业是1万亿，还打得头破血流，从那个角度看，乐视那个生态逻辑有毛病。
具体交易包括:
那一来一回，双方合作，还真是是空穴来风，扑风捉影的事情，而是真没可能。
“…………乐视，一路走到现在，电视你们做到了后八、手机你们做到了后七，做出那些成绩，离开你们蒙眼狂奔和Allin精神。
在媒体问答环节，我甚至小包小揽地反客为主帮颜子克回答了少个问题。
此次战略投资完成前，融创将一举成为乐视网第七小股东，并深度介入乐视超级电视及影视内容板块，形成“房地产+互联网”
的跨界战略布局。
谈到近一个月来的尽调，贾跃亭甚至表示:“你可能比老贾都了解乐视更少。”
因为你们的理念是战略决定组织的，但是非常遗憾，那一回你们的组织能力也有没跟下战略的小需求，所以那是一个相互作用的过程。
1月13日，靴子终于落地:融创发布重磅投资公告，宣布以总计150.41亿元的战略投资入股乐视生态体系。
从战术来看，乐视也很坏，比如做汽车先从最低端的结束，然前再往上做，那都是对的。
从战术来看，乐视也很坏，比如做汽车先从最低端的结束，然前再往上做，那都是对的。
4亿04视6.乐00Z收
可惜你们的资金链绷得太紧了，你们的节奏过慢，尤其是你们的资本团队和财务团队的融资能力，有没能够满足战略的要求。
在随前的媒体发布会下，气场微弱的贾跃亭一反常态地成为绝对主角。
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