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下坡路段，他们可以稍微缓一缓，恢复一下体力。
但想要持续拉开跟主集团的差距就比较难了。
主集团的追击比较凶，仅仅是一分半左右的差距，主集团也追到了下坡路段。
盖特从无线电中了解到了李柏和他们的分差。
“下一个坡来之前，把分差拉到2分钟以上。”
盖特接过队友递来的补给，顺便说了自己的想法。
他们必须尽快拉开跟李柏的距离。
因为后面这个中国车手肯定还会奋起直追。
他们需要做的是守住那两分钟的优势。
不求在这个赛段直接反超了李柏。
但至少得让盖特和李柏重回同一个起跑线。
这样他们才能在最后的赛段一决高下！
队友心领神会，他们迅速交换领骑，重新发起一轮进攻。
通过【比赛即时界面】看到这个异动的李柏也很快明白了盖特他们的意图。
要不要放突围集团继续拉开分差？李柏只是犹豫了半秒，就迅速做出了决定。
“兄弟们，带我冲一把！”
李柏转头，跟他们盛唐洲际车队的车手们说。
“这么早？”
孔远航有些惊讶。
今天他们还都跟住了主集团。
虽然负责送水的汤豪有点辛苦，没法发力再冲了。
但连过两个一级坡还能跟在李柏身边。
他们的表现确实不错。
这可能也是受到李柏三连冠的激励。
不过，李柏现在要突围，确实有点出乎他们的意料。
现在才七十多公里啊！
骑了一半的路程。
从这儿就开始进攻，会不会太激进？不是说要节省体能吗？“嗯，不能放他们太远。”
李柏言简意赅地解释。
孔远航倒是没有再质疑。
他让丁文彬在右侧突围拉扯主集团的阵型。
然后他和梁梓航带着李柏从左侧赛道杀出。
李柏启动，自然不会被主集团轻易放掉。
再多的假动作也躲不过大家对李柏的盯守。
所以，看到李柏要突围，迅速有好几个车手摇车跟上了。
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