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日军占领仰光之后，日本政府并未向之前承诺的那样，同意缅甸独立义勇军的建国诉求。
这支缅甸军队是日本特务铃木敬司亲手组建的，而铃木本人更是有支持缅甸独立的立场。
为了减少铃木的这种影响，六月中，铃木敬司被调回日本负责运输，脱离了南机关，而他所组建的缅甸独立军则被河边正三解散，昂山被允许另外组建缅甸国防军，昂山亲自指挥，日本人为顾问。
可能是感觉自己被日本人欺骗了，也可能是看到了抗日军在缅北的超级战力，昂山就想着和抗日军建立联系，看看能否将这支军队纳入他的缅甸国防军，增加他和日本人叫板的实力。
如果不能，那大家也可以建立一定的联系，都是缅甸人，应该团结一致才对。
搞清楚了来人目的，孙义成也只从外面看了一眼那个叫德钦秀貌的缅族人，这家伙还有另外一个名字，叫吴奈温。
后世可是担任过缅甸陆军副总司令、总司令、国家总理、主席和总统。
因与昂山共同创建了缅甸独立军而被称为“缅军之父”
，一个彻头彻脑的坏家伙。
孙义成不准备自己见这家伙，一来赶往第三师的时间紧，二来如此小的一个小人物，交给老蒋去处理就好，自己只需要交代他注意什么，那些可以忽悠，那些必须拒绝就行。
交代完如何应付昂山来人事情后，正准备离开的孙义成又被另外一件事给拦住了----中印公路修建团队的负责人找他，商议相关事项。
修建这条公路是一个大事，关系到未来几年国内的抗战，孙义成也不敢大意，只能亲自去和来人见面，就公路在缅北通过时的一些事情进行商议。
根据设计，这条公路经过缅北的班哨、欣贝延、德乃、勒瓦到达密支那，再分为南北两线。
南线从密支那经八莫、南坎、木姐到云南德宏畹町，经芒市到龙陵。
北线经过缅北甘拜地，通过中国猴桥口岸、经腾冲至龙陵，两线最终都与滇缅公路相接。
来人主要是商议公路在缅北修建时，需要缅甸抗日军协助的部分。
根据协议，中方组织修建，美军技术配合，美国不但要从美国调来一万五千多工人，还得调运大量的机械化设备。
面对如此好事，孙义成怎能不好好配合，这样就省去了他从空间里面取出设备了。
见面之后，他向对方保证，一定会负责筑路期间所有人员的安全，保证不会有任何敌人敢来破坏，也保证公路所经地方，缅北老百姓也一定会积极配合。
如此几番折腾，孙义成前往阿萨姆地区的时间一推再推，一直到十二月六日，才离开八莫起身上路。
：（）我的抗战有空间
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