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“声音控制、面部识别、自动泊车……”
依靠全息投影，云野逐个解析顶峰s7的前沿技术。
有些技术即便放在10年后都不为过。
出现在当下，那就是妥妥的黑科技，效果堪称炸裂。
自动驾驶技术的出现将发布会推向高潮。
云野身后的会场主屏幕上出现50段直播分镜头。
都是顶峰s7的车内视角。
主驾坐着一位试驾员。
为了展示顶峰汽车的自动驾驶技术，云野特意请了一些知名主播和车评人来当试驾员。
“此刻会场外，50辆s7蓄势待发。
让我们拭目以待，一分钟倒计时开始！
60、59…3、2、1，go！”
随着倒计时清零，停在会场外的50辆s7驶过红毯，汇入车流，消失在首都街道上。
车载直播画面将这一幕实时反馈到会场大屏幕上。
l4级别自动驾驶技术意味着自动驾驶技术走向成熟。
车辆自行上路，完全不需要人为操控。
顶峰s7的自动驾驶技术虽然没有达到l4级别，但已经非常接近了。
主要还是研发时间太短。
不过有云野在，突破l4级别自动驾驶是早晚的事。
看到这一幕，百度李言宏激动得猛拍大腿。
这些年他一直在潜心研究自动驾驶、智慧交通。
可是碍于技术有限，没能成气候。
顶峰s7的自动驾驶技术让他看到了曙光，同时心中又五味杂陈。
一直以来他都觉得在华国自动驾驶领域，百度走在了最前面。
可如今却发现事实并非如此。
人外有人，天外有天。
有人走在他前头。
他一直梦寐以求的自动驾驶技术，竟然让一个二十岁出头的年轻人实现。
实在令人挫败啊！
亲眼目睹顶峰s7轻松应对各种复杂路况，马斯克直呼离谱。
一直以来，特斯拉的自动驾驶技术独步江湖，是最大的卖点。
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