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这天，姜岳升看到一条新闻，“觉醒者以闪电战，快速占领了纽西兰。”
看来觉醒者正在加速扩张的脚步，我们的技术研发要加紧。
他决定到电离空气磁流体发动机项目组去看看进展如何。
这个项目组占了整整一个浮岛，整个浮岛都戒备森严，甚至连浮岛下面都有监视器昼夜24小时监控。
姜岳升上了浮岛之后，直奔试车车间，因为昨天他刚看到这个项目组的通报，说一号样机准备要试车。
躺在试车台上的一号样机大约有十米长，整个发动机分为四段，进气口段、高压电离段、磁场分离加速段、矢量喷口段。
高压电离段的内部是一排排的电极格栅，当高压电加在这些电极格栅上时，从这些格栅间通过的空气就会被电离成高温等离子体。
电离后的等离子体进入到磁场分离加速段。
在磁场加速段的两侧分别是两个平板电极，另外两侧是两个平板磁场。
当等离子体流过平板电极之间时，会分成两股，一股是阳离子流、另一股是阴离子流。
当巨大的电流通过等离子体流过，流过等离子体的电流会被磁场作用产生法向力，会将阴阳两股等离子体从矢量喷口高速喷出。
高速喷出的等离子体，便是推力的来源。
而推力的大小就取决于等离子体喷出的速度。
因为空气等离子体的质量很小，全靠等离子流的速度制造动能。
今天由于是第一次试车，所以来了很多人，大家都想看看这个新东西到底有多厉害。
试车的时间到了，赵副院长负责指挥试车，他一看试车的时间到了，对参加试车的操作员发出了命令。
“开始试车！
各部门检查系统状态！”
各个部门开始检查所有部件的状态。
“矢量喷口检查完毕！”
“高压栅格检查完毕！”
……很快，各部门的状态检查全部完毕。
“高压栅格通电！”
赵副院长命令道。
“高压栅格通电完毕！”
只见，在高压栅格之间的空气瞬间就被电离，开始发出蓝色的荧光，并发出“吱吱”
的声音。
“磁场通电！”
赵副院长命令道。
“磁场通电完毕！”
两块磁极板开始发出“嗡嗡”
的声音，说明磁场的强度极高。
“高压电极板通电！”
赵副院长命令道。
随着“咔”
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