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毕竟多少宇航员都等不到登月的机会，甚至哪怕参与了此计划也要留守舱内。
比如他这次的搭档队员。
顺利完成需要做的任务，他重新回到着陆器内，心情依旧是难以平静。
还有些沉浸在刚才的感受中。
但在看到舱内的队员搭档后他又有些不忍。
以及同情。
同为宇航员，他此刻很清楚对方的心情。
明明都降落在了月球表面，近在咫尺却只能留守在舱内。
这确实是一种遗憾。
不过遗憾归遗憾，对于这些规定却必须要严格的执行才行。
舱内留有人员是为了应对突发状况，如果外面的队友出现了意外，那个时候就需要他来想办法营救。
若都出舱的话，风险也会大幅度增加。
身处地球之外的环境，绝对容不得任何马虎大意。
值得一提的是，海格也并没有安慰什么，关闭舱门后只是颇为官方的说了句。
“准备返航。”
他很清楚眼下这种场合可不是说话的地方，最需要做的就是保障任务安全，先顺利离开回到地球后再讲其他事情。
否则便是对自己对搭档生命的不负责任。
因为在外太空，哪怕任何细小的差错，都有可能带来非常严重的后果。
此次重启登月计划进行的非常顺利，海格也将这些认为是技术更加成熟的结果。
所以并没有多想什么。
可当他准备重新点火启动着陆器时，却发现指令的输入没有任何反应。
着陆器依旧停在月面上没有任何动静。
“怎么回事，为什么输入的点火指令没有反应？”
首次遇到这种状况，海格脑海中也顿时浮现出一个问号。
有些不太理解。
不过身为航天宇航局的优秀航天员，他们自然被教导过。
无论发生任何状都需要冷静。
连续两次深呼吸后，海格便重新找回了状态，准备进行第二次尝试。
对于首次指令的失败，他则将其归咎到自己指令输入失败的缘故。
但正所谓越怕什么越来什么，让宇航员最担心的事情还是发生了。
指令输入依旧错误。
月面着陆器没有办法升空。
简单来说那就是他对着陆器失去了掌控。
而这样的事情，已然属于非常严重的航天事故。
因为他们回不去了。
“着陆器出现故障，无法点火启动。”
海格依旧尽量保持着镇定，在将相关情况全部汇报给指挥控制中心后，便耐心的等待起来。
毕竟眼下他可是什么都做不了。
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